Η Περιφέρεια Αττικής ήδη φιλοξενεί πολλούς παράνομους καταυλισμούς που προκαλούν ποικίλα προβλήματα στην εκάστοτε τοπική κοινωνία. Έχει παρατηρηθεί όπου υπάρχουν καταυλισμοί να σημειώνονται έντονα φαινόμενα παραβατικότητας αλλά και προβλήματα δημόσιας υγιεινής.

Η ασφάλεια και η ευνομία αποτελούν ύψιστα δικαιώματα του πολίτη. Ιδιαίτερα σήμερα, σε στιγμές οικονομικής και κοινωνικής κρίσης όπου παρατηρείται γενικότερη αύξηση παραβατικών συμπεριφορών πρέπει να δημιουργηθεί ένα ασφαλές πλαίσιο δράσης που θα προφυλάσσει την κοινωνία από ανεπιθύμητες ενέργειες. Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι τα παιδιά μας θα βγαίνουν χωρίς φόβο να παίξουν στις γειτονιές, οι καταστηματάρχες δεν θα βλέπουν τα μαγαζιά τους να έχουν υποστεί διάρρηξη, η τοπική περιουσία δεν θα βανδαλίζεται. Η παράνομη δράση, οι βίαιες επιθέσεις και οι εγκληματικές ενέργειες είναι καταδικαστέες από όπου και αν προέρχονται, από οποιαδήποτε κοινωνική ομάδα.

Επίσης πρέπει να διασφαλιστεί και η μη υποβάθμιση των περιοχών της Περιφέρειας Αττικής. Οι Δήμοι Κορωπίου, Παιανίας-Γλυκών Νερών, Σπατών-Αρτέμιδος, Μαρκοπούλου, Παλλήνης και άλλοι γειτονικοί, τα τελευταία χρόνια αναπτύσσονται ραγδαία τόσο με την αύξηση του πληθυσμού που παρατηρείται και με την τελευταία απογραφή αλλά και με την έντονη εμπορική δραστηριότητα. Η Περιφέρεια Αττικής, το πρώην Υπόλοιπο, δεν μπορεί να επιβαρύνεται συνέχεια είτε είναι με τους χώρους υγειονομικής ταφής απορριμμάτων ή τη μετακίνηση νομαδικών πληθυσμών και να αποτελέσουν τροχοπέδη στην αναπτυξιακή πορεία και την αναβάθμιση των περιοχών. Μπορεί να υπάρχουν ελεύθεροι χώροι και οι συνθήκες έναντι άλλων περιοχών της Αθήνας αυτό όμως δεν είναι λόγος για να δεχτούμε άλλες επιβαρύνσεις.

Απαιτείται ένας ανοιχτός διάλογος με τους κατοίκους των περιοχών που διαταράσσεται η καθημερινότητά τους και η ασφάλεια της περιουσίας τους. Σε κάθε καταυλισμό πρέπει να γίνονται παρεμβάσεις ανάπλασης για λόγους αισθητικής και όχι μόνο πχ. με πράσινους χώρους ενώ σε ειδικούς διαμορφωμένους χώρους να παρέχεται υγειονομική περίθαλψη για τους ρομά για την μη μετάδοση επικίνδυνων νοσημάτων και πιθανά εκπαιδευτικά προγράμματα, δράσεις που μπορούν να υποστηριχθούν από επιδοτούμενα προγράμματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Επιπλέον επιβάλλεται η πλήρης καταγραφή των νομαδικών καταυλισμών για την αποτελεσματικότερη διαχείριση και η ενίσχυση της αστυνόμευσης για την καταπολέμηση εγκληματικών φαινομένων.

Η ασφάλεια των κατοίκων και η ευημερία του συνόλου της κοινωνίας δεν μπορεί να διαταράσσεται από μεμονωμένες περιπτώσεις. Πρέπει με συντονισμένες ενέργειες και πρωτοβουλίες  να αναπτυχθεί ένα πλαίσιο για τη διαχείριση καταστάσεων. Η προστασία των δικαιωμάτων κάθε κοινωνικής ομάδας και η άρση αποκλεισμού είναι επιθυμητά όταν γίνονται στοχευμένα και με δικλείδες ασφαλείας που δεν θίγουν με οποιοδήποτε τρόπο τις υπόλοιπες κοινωνικές ομάδες και την ομαλή καθημερινότητά τους.

Στα πλαίσια της κοινοβουλευτικής μου ιδιότητας έχω κάνει σχετικές ερωτήσεις για την Περιφέρεια Αττικής κατόπιν αιτήματος και συνεργασίας με τους Δήμους Ασπροπύργου, Λιοσίων και Γέρακα ενώ για το συγκεκριμένο θέμα είμαι σε επαφή με τον αρμόδιο Υφυπουργό για την επίλυση του θέματος. Εντός των επόμενων ημερών το Υπουργείο θα πραγματοποιήσει σύσκεψη με την Περιφέρεια και τους Δήμους για να τεθούν όλα τα θέματα ώστε να γίνει καταγραφή όλων των καταυλισμών, να τεθούν τα προβλήματα αλλά και οι πιθανές επιπτώσεις από τη μετεγκατάστασή τους κατόπιν ενημέρωσης που είχα από τον Υφυπουργό Εσωτερικών κ. Κουκουλόπουλο.

http://pantelis.aspradakis.gr/press/36-press/276-2011-09-22-12-22-01

02/05/2011

Ένα θέμα που απασχολεί εδώ και πολύ καιρό τους πολίτες συζητήθηκε στην ολομέλεια της Βουλής με επίκαιρη ερώτηση του Παντελή Ασπραδάκη, βουλευτή ΠΑ.ΣΟ.Κ. Αττικής προς το Υπουργείο Μεταφορών Υποδομών και Δικτύων.

Ο Παντελής Ασπραδάκης ζήτησε να υπάρχει ειδική μέριμνα για τους κατοίκους των περιοχών πέριξ των διοδίων σχετικά με το αντίτιμο καταβολής, καθώς και την κατασκευή ασφαλών τοπικών παραδρόμων σε όλα τα διόδια της Περιφέρειας Αττικής για την ελεύθερη και εναλλακτική επιλογή διέλευσης τόσο των κατοίκων όσο και γενικότερα των πολιτών. Μεταξύ άλλων ανέφερε: «Οι κάτοικοι της Περιφέρειας Αττικής επιβαρύνονται οικονομικά και δυσχεραίνεται η καθημερινότητά τους από τη λειτουργία πολλών σταθμών διοδίων, στην ευρύτερη περιοχή, και μάλιστα σε μια εποχή οικονομικής κρίσης. Πέρα από την επιβάρυνση του οικογενειακού προϋπολογισμού, προκύπτουν γενικότερα προβλήματα (χρονική καθυστέρηση και ταλαιπωρία στο να προσεγγίσουν τα σπίτια τους, σχολεία ή τους τόπους εργασίας τους κλπ), προβλήματα μόλυνσης και καθημερινής όχλησης.

Κατά την επίκαιρη ερώτηση ο Παντελής Ασπραδάκης επισήμανε επίσης τα προβλήματα που προκύπτουν σε σχέση με ατμοσφαιρική μόλυνση, την ηχορύπανση, την έλλειψη ηχοπετασμάτων, τις επιπτώσεις στην τουριστική κίνηση, ζήτησε ενημέρωση για το εάν θα γίνουν διόδια στις παράπλευρες εισόδους των κόμβων Κρυονερίου και Βαρυμπόμπης, κάτι που όπως είπε, «θα ήταν ακόμα πιο επιβαρυντικό για τους κατοίκους, γιατί ένας δημότης για να πάει από το σπίτι του στη δίπλα γειτονιά, δηλαδή στον ίδιο δήμο, θα επιβαρύνεται με διόδια». Ο υφυπουργός κ. Μαγκριώτης, απαντώντας στη Βουλή, αναγνώρισε την αδικία που υφίστανται οι κάτοικοι ως προς την πυκνότητα και το ύψος των διοδίων. Επίσης, ενημέρωσε ότι έχουν δρομολογηθεί εργολαβίες στο θέμα των παραδρόμων και των τοπικών διευκολύνσεων και ειδικά στη Βορειοανατολική Αττική είναι σε εξέλιξη έργα για τις τοπικές μετακινήσεις των κατοίκων. Ακόμα αναφέρει: «Με την πολιτική που έχουμε προτείνει και την πρόταση από την αρχή του 2010 για τη μείωση των διοδίων και την αναλογική χρέωση, θα δώσουμε οριστική λύση στο πρόβλημα. Ελπίζουμε και η ιδιωτική πλευρά να δείξει τον ίδιο βαθμό ευθύνης»

Τέλος ο Παντελής Ασπραδάκης, στη δευτερολογία του, ανέδειξε τον προβληματισμό των πολιτών γενικότερα για την ύπαρξη των διοδίων εντός του Νομού Αττικής, επισημαίνοντας ότι το καλύτερο θα ήταν να μεταφερθούν εκτός των ορίων του Νομού ώστε να υπάρχει μια ισοτιμία για όλους τους κατοίκους του Νομού Αττικής.

Παρατίθεται ολόκληρη η συζήτηση της επίκαιρης ερώτησης:

http://pantelis.aspradakis.gr/press/37-questions/196-diodia-aspradakis-attiki

16/3/2011

Είναι αδιαμφισβήτητο ότι για να προοδεύσει το κράτος είναι απαραίτητο να έχει ένα δίκαιο και αποτελεσματικό φορολογικό σύστημα.

Το προηγούμενο διάστημα μπήκαν τα θεμέλια για ένα σύγχρονο σύστημα φορολογίας που μαζί με τις άλλες νομοθετικές πρωτοβουλίες της Κυβέρνησης αποτελούν μία συνολική παρέμβαση για να κλείσει ο κύκλος της παρανομίας, της αυθαιρεσίας και της διαφθοράς που ταλαιπωρεί την Ελλάδα εδώ και πολλά χρόνια.

Στη φιλοσοφία του νομοσχεδίου είναι η βελτίωση του πλαισίου φορολόγησης και η διευκόλυνση της επιχειρηματικότητας σε συνδυασμό με το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Καταπολέμησης της Φοροδιαφυγής, τον Εισαγγελέα Οικονομικού Εγκλήματος, τη σύσταση Υπηρεσίας Εσωτερικών Υποθέσεων, το Σώμα Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος κ.λπ.. Όλα αυτά δημιουργούν ένα σύστημα φορολόγησης που θα επιβραβεύει και θα ενθαρρύνει τη φοροαπόδοση και θα προστατεύει τον συνεπή φορολογούμενο και το δημόσιο συμφέρον.

Επίσης, είναι ιδιαίτερα σημαντικό το γεγονός ότι με τις παρούσες ρυθμίσεις υπάρχει πρόβλεψη για έλεγχο, όχι μόνο στους φορολογούμενους, αλλά και για τους ίδιους τους ελεγκτές και τους εφοριακούς, γιατί πρέπει, επιτέλους, να μπει ένα τέλος στην ασυδοσία, αλλά και στην παραβατικότητα κάποιων εφοριακών και όχι μόνο.

Σημαντικότατο, επίσης, είναι το εναλλακτικό σύστημα καταγραφής των αποδείξεων λιανικής πώλησης μέσω μαγνητικής κάρτας που είναι ανώνυμη και προαιρετική. Θεωρώ ότι η συγκεκριμένη κάρτα θα μπορούσε στο μέλλον να αποτελεί το μόνιμο τρόπο ενσωμάτωσης και καταγραφής των αποδείξεων, έτσι ώστε και άμεση να είναι αυτή η καταγραφή, αλλά και να απαλλάσσονται οι πολίτες από την έννοια της συλλογής και καταμέτρησης των αποδείξεων αυτών.

Κύριε Υπουργέ, δεν γνωρίζω τι ποσοστό είναι οι συναλλαγές που γίνονται με τραπεζικές πιστωτικές κάρτες, αλλά θα πρότεινα, εάν είναι βέβαια εφικτό, σε όσες συναλλαγές γίνονται μέσω πιστωτικών καρτών να αποδίδεται ο ΦΠΑ κατ’ ευθείαν σε λογαριασμό του κράτους και το υπόλοιπο ποσό στον επιχειρηματία, έτσι ώστε να μην απαιτείται ο επιχειρηματίας να αποδίδει τέλος του μήνα ή όποτε αποδίδει το φόρο που του αναλογεί και να είναι άμεση η ωφέλεια για το κράτος.

Επίσης, μία δεύτερη πρόταση είναι με την κατάθεση της φορολογικής δήλωσης, να αποφασίζεται μία κατηγορία καταναλωτικών αγαθών να έχουν μία πρόσθετη φοροαπαλλαγή -να μπορεί μέχρι τέλος κάθε οικονομικού έτους να αποφασίζεται ποια κατηγορία θα είναι αυτή- έτσι ώστε και ο πολίτης αν έχει συγκεντρώσει το απαιτούμενο ποσοστό αποδείξεων, αν το έχει υπερβεί να έχει ένα κίνητρο ώστε να μαζεύει όλο το χρόνο αποδείξεις.

Ως Βουλευτής της Περιφέρειας Αττικής, θα ήθελα να επισημάνω και τις αντιδράσεις των δήμων των Μεσογείων και ιδιαίτερα του δήμου Σπάτων και Αρτέμιδος σχετικά με το άρθρο 42, κύριε Υπουργέ, που αφορά τη σύσταση ανώνυμης εταιρείας για την αξιοποίηση της έκτασης του πρώην Αεροδρομίου του Ελληνικού.

Όπως γνωρίζετε, με το άρθρο 9 του ν. 2238/95 προβλέπονται συγκεκριμένα αντισταθμιστικά οφέλη στο πλαίσιο του αναπτυξιακού και οικιστικού σχεδιασμού της ευρύτερης περιοχής των Μεσογείων. Είναι άδικο, νομίζω, οι γύρω πόλεις να έχουν όλες τις αρνητικές επιδράσεις από τη λειτουργία του Αεροδρομίου και από την άλλη πλευρά να μην έχουν τα αντισταθμιστικά οφέλη τα οποία προβλέπονταν από το νόμο.

Σε ό,τι αφορά τώρα την Ευρωπαϊκή Ένωση, νομίζω ότι, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, μέχρι σήμερα στην Ελλάδα πρωταγωνιστούσε η φοροδιαφυγή και η ατιμωρησία. Τη στιγμή που ο Έλληνας δοκιμάζεται καθημερινά και κάνει θυσίες, μόνο από το ΦΠΑ και από το Φόρο Εισοδήματος το κράτος χάνει περίπου 15 δισεκατομμύρια ευρώ το χρόνο.

Εφαρμόζουμε ένα ιδιαίτερα δύσκολο και επίπονο σχέδιο δημοσιονομικής εξυγίανσης και διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις, που αυτό μάλιστα φάνηκε και στο άτυπο Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης την προηγούμενη εβδομάδα, όπου ο Πρωθυπουργός με σκληρές διαπραγματεύσεις πέτυχε τους στόχους που είχε θέσει. Βέβαια, αυτό έγινε μετά από επίπονες προσπάθειες και μεταρρυθμίσεις αλλά και θυσίες του ελληνικού λαού και όλα αυτά βέβαια έγιναν γιατί πληρώνουμε τις πρακτικές των προηγούμενων ετών.

Αγαπητοί συνάδελφοι, σε μία χρονική περίοδο κρίσιμη, τα φορολογικά έσοδα είναι κάτι παραπάνω από επιβεβλημένο να αυξηθούν. Η αύξηση των εσόδων που θα προέρχονται από φορολογούμενους που επί πολλά χρόνια δεν πλήρωναν, αν και μπορούσαν, είναι πλέον άμεσα συνδυασμένη με τη γιγάντια προσπάθεια που πραγματοποιείται από την Κυβέρνηση και τον ελληνικό λαό για την επιβίωση της χώρας μας.

Η μάχη τόσο με τη φοροδιαφυγή όσο και τη γενικότερη παθογένεια του φορολογικού μας συστήματος, δεν σταματάει εδώ. Χρειάζεται να κάνουμε και άλλα βήματα, ώστε να πετύχουμε τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα.

Όμως εκείνο που πρέπει οπωσδήποτε να γίνει μακροπρόθεσμα, είναι ένα μόνιμο, κατανοητό, συνοπτικό, δίκαιο λειτουργικό φορολογικό σύστημα, μέσα από κοινωνική συναίνεση, διάλογο με τους παραγωγικούς φορείς και βέβαια με ειλικρινή συνεργασία όλων των πολιτικών κομμάτων. Θα είναι ένα φορολογικό σύστημα που θα συμβάλλει με άμεσα αποτελέσματα σε υγιείς οικονομικούς δείκτες και δεν θα αποτελεί άλλοθι η πολυπλοκότητά του για να μην εφαρμόζεται τελικά ο νόμος.

Ένα κράτος για να είναι σύγχρονο, παραγωγικό, ανταγωνιστικό, πρέπει να πείθει τον πολίτη όχι μόνο για τις καλές του προθέσεις, αλλά και για τα θετικά αποτελέσματα που επιτυγχάνει. Οφείλει να είναι δίκαιο προς όλους και να ζητά τη συμμετοχή τους στην ανάπτυξη της χώρας, ανάλογα με τις οικονομικές τους δυνατότητες.

Αυτές οι θεμελιώδεις αρχές που ορίζουν τη σχέση πολιτείας και κοινωνίας ήταν ουσιαστικά ανύπαρκτες στα προηγούμενα χρόνια. Χρειάζεται να εμπεδωθεί μία νέα σχέση εμπιστοσύνης μεταξύ κράτους και πολίτη. Αυτή η προσπάθεια απαιτεί πολλαπλές ενέργειες και τώρα και στο μέλλον. Δεν μπορούμε να επιτρέψουμε την αποτυχία και να κάνουμε πίσω.

Με το παρόν, λοιπόν, νομοσχέδιο συνεχίζεται αυτή η προσπάθεια που ξεκίνησε τον Οκτώβρη του 2009 και σίγουρα θα συνεχιστεί για να βγει η χώρα μας νικήτρια από αυτή την οικονομική κρίση.

ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟΠΡΟΣ: Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και ΔικτύωνΘΕΜΑ: «Εγκατάσταση φωτεινών σηματοδοτών(φανάρια)»Σας καταθέτω αναφορές των κατοίκων της περιοχής «ΠΥΡΙΖΑ-ΡΕΜΑ ΣΤΕΡΓΙΟΥ» προς τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Ανατολικής Αττικής και το Δήμο Σπάτων με θέμα «Εγκατάσταση φωτεινών σηματοδοτών (φανάρια)καθώς και αντίστοιχη αναφορά του Δήμου Σπάτων.ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ                                     Ο ΚΑΤΑΘΕΤΩΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ

Ένα πάγιο ζήτημα των κατοίκων του Δήμου Αρτέμιδος αλλά και των γειτονικών Δήμων (Σπάτα, Ραφήνα) αποτελεί το άνοιγμα της βόρειας πύλης του Αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος» προς εξυπηρέτηση των πολιτών.Ο Παντελής Ασπραδάκης, βουλευτής της Περιφέρειας Αττικής ανέδειξε το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι της περιοχής με ερώτηση που κατέθεσε προς το Υπουργείο Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, ενημερώνοντας μεν για την κατάσταση που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι πολίτες και ζητώντας δε την αντιμετώπιση του.