02/05/2011

Ένα θέμα που απασχολεί εδώ και πολύ καιρό τους πολίτες συζητήθηκε στην ολομέλεια της Βουλής με επίκαιρη ερώτηση του Παντελή Ασπραδάκη, βουλευτή ΠΑ.ΣΟ.Κ. Αττικής προς το Υπουργείο Μεταφορών Υποδομών και Δικτύων.

Ο Παντελής Ασπραδάκης ζήτησε να υπάρχει ειδική μέριμνα για τους κατοίκους των περιοχών πέριξ των διοδίων σχετικά με το αντίτιμο καταβολής, καθώς και την κατασκευή ασφαλών τοπικών παραδρόμων σε όλα τα διόδια της Περιφέρειας Αττικής για την ελεύθερη και εναλλακτική επιλογή διέλευσης τόσο των κατοίκων όσο και γενικότερα των πολιτών. Μεταξύ άλλων ανέφερε: «Οι κάτοικοι της Περιφέρειας Αττικής επιβαρύνονται οικονομικά και δυσχεραίνεται η καθημερινότητά τους από τη λειτουργία πολλών σταθμών διοδίων, στην ευρύτερη περιοχή, και μάλιστα σε μια εποχή οικονομικής κρίσης. Πέρα από την επιβάρυνση του οικογενειακού προϋπολογισμού, προκύπτουν γενικότερα προβλήματα (χρονική καθυστέρηση και ταλαιπωρία στο να προσεγγίσουν τα σπίτια τους, σχολεία ή τους τόπους εργασίας τους κλπ), προβλήματα μόλυνσης και καθημερινής όχλησης.

Κατά την επίκαιρη ερώτηση ο Παντελής Ασπραδάκης επισήμανε επίσης τα προβλήματα που προκύπτουν σε σχέση με ατμοσφαιρική μόλυνση, την ηχορύπανση, την έλλειψη ηχοπετασμάτων, τις επιπτώσεις στην τουριστική κίνηση, ζήτησε ενημέρωση για το εάν θα γίνουν διόδια στις παράπλευρες εισόδους των κόμβων Κρυονερίου και Βαρυμπόμπης, κάτι που όπως είπε, «θα ήταν ακόμα πιο επιβαρυντικό για τους κατοίκους, γιατί ένας δημότης για να πάει από το σπίτι του στη δίπλα γειτονιά, δηλαδή στον ίδιο δήμο, θα επιβαρύνεται με διόδια». Ο υφυπουργός κ. Μαγκριώτης, απαντώντας στη Βουλή, αναγνώρισε την αδικία που υφίστανται οι κάτοικοι ως προς την πυκνότητα και το ύψος των διοδίων. Επίσης, ενημέρωσε ότι έχουν δρομολογηθεί εργολαβίες στο θέμα των παραδρόμων και των τοπικών διευκολύνσεων και ειδικά στη Βορειοανατολική Αττική είναι σε εξέλιξη έργα για τις τοπικές μετακινήσεις των κατοίκων. Ακόμα αναφέρει: «Με την πολιτική που έχουμε προτείνει και την πρόταση από την αρχή του 2010 για τη μείωση των διοδίων και την αναλογική χρέωση, θα δώσουμε οριστική λύση στο πρόβλημα. Ελπίζουμε και η ιδιωτική πλευρά να δείξει τον ίδιο βαθμό ευθύνης»

Τέλος ο Παντελής Ασπραδάκης, στη δευτερολογία του, ανέδειξε τον προβληματισμό των πολιτών γενικότερα για την ύπαρξη των διοδίων εντός του Νομού Αττικής, επισημαίνοντας ότι το καλύτερο θα ήταν να μεταφερθούν εκτός των ορίων του Νομού ώστε να υπάρχει μια ισοτιμία για όλους τους κατοίκους του Νομού Αττικής.

Παρατίθεται ολόκληρη η συζήτηση της επίκαιρης ερώτησης:

http://pantelis.aspradakis.gr/press/37-questions/196-diodia-aspradakis-attiki

Θετική ήταν η  ανταπόκριση  του Υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για βελτίωση της φωτεινής σηματοδότησης σε απάντηση της σχετικής ερώτησης του βουλευτή Περιφέρειας Αττικής του ΠΑ.ΣΟ.Κ., Παντελή Ασπραδάκη, αναφορικά με τις μεγάλες ελλείψεις που παρατηρούνται σε κομβικά σημεία της Περιφέρειας Αττικής.Η αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου, η Διεύθυνση Μελετών Έργων Οδοποιίας (ΔΜΕΟ), βρίσκεται στη διαδικασία της διερεύνησης και μελέτης για τους κόμβους που ανέφερε ο Παντελής Ασπραδάκης, προκειμένου να ληφθούν τα προσφορότερα μέτρα για την καλύτερη διευθέτηση της κυκλοφορίας και ειδικότερα στην περιοχή του Δήμου Αχαρνών στους κόμβους Φιλαδελφείας και Ποσειδώνος και Λεωφ. Καραμανλή-Μόλας-Ασπασίας Πιτσιλού.  Συγκεκριμένα ο Παντελής Ασπραδάκης είχε καταγράψει τους κόμβους των Δήμων: Αχαρνών (Κύπρου και Αναστασίου Κατάρα, Κύπρου και Παπανίκα , Φιλαδέλφειας και Ποσειδώνος, Διασταύρωση Λεωφ. Καραμανλή με τις οδούς Μόλας και Ασπασίας Πιτσιλού, Ασπροπύργου (Επί της Λεωφ. Ειρήνης (πρώην λεωφ. ΝΑΤΟ) στη συμβολή με τις οδούς Θρασυβούλου, Κριεζή, Κορυτσάς και Αγίου Γεωργίου), Γέρακα (Διασταύρωση οδών Γέρακα και Κεφαλληνίας, Εθνικής Αντίστασης και Μιαούλη, Εθνικής Αντίστασης και Κεφαλληνίας) και Μαρκόπουλου Ωρωπού (Διασταύρωση Μαρκοπούλου, θέση Πηγάδι Διασταύρωση Κοινοτικής Οδού Αγίων Αποστόλων-Αγίου Νικολάου «ΓΕΦΥΡΑΚΙ» , Διασταύρωση Κοινοτικής Οδού Αγίων Αποστόλων-34η Επαρχιακή οδός «ΠΑΡΑΛΙΑ», Διασταύρωση Πολυδένδρι –Μαλακάσα-Μαρκόπουλο ).  Tο Υπουργείο ενημερώνει ότι έχει ήδη δημοπρατηθεί και πρόκειται να υπογραφεί το σχετικό συμφωνητικό, από την αρμόδια Υπηρεσία, της πρώτης εργολαβίας εγκατάστασης φωτεινών σηματοδοτών και εν συνεχεία αναμένονται  οι πιστώσεις των επόμενων δημοπρατηθέντων εργολαβιών.Το Υπουργείο αναμένει τις αναγκαίες πιστώσεις προκειμένου να αντιμετωπιστεί το σύνολο των εγκεκριμένων μελετών φωτεινών σηματοδοτών.Τα συγκεκριμένα σημεία- λόγω έλλειψης φωτεινών σηματοδοτών- που είχε αναφέρει στην ερώτηση του  ο Παντελής Ασπραδάκης χαρακτηρίζονται  ιδιαίτερα επικίνδυνα καθότι στο  παρελθόν είχαν προκληθεί θανατηφόρα ατυχήματα με θύματα πεζούς και οδηγούς.

Τις μεγάλες ελλείψεις φωτεινής σηματοδότησης στην Περιφέρεια Αττικής ανέδειξε με ερώτησή του στη Βουλή ο Βουλευτής Περιφέρειας Αττικής του ΠΑ.ΣΟ.Κ. κ. Παντελής Ασπραδάκης.Συγκεκριμένα ο βουλευτής καταγραφεί στην ερώτησή του συγκεκριμένα επικίνδυνα σημεία σε διάφορες πόλεις της περιφέρειας, όπως το Μενίδι, ο Ασπρόπυργος, ο Γέρακας, το Μαρκόπουλο Ωρωπού και επισημαίνει ότι σε πολλά απ' αυτά τα σημεία, λόγω έλλειψης φωτεινών σηματοδοτών κατά καιρούς προκαλούνται θανατηφόρα ατυχήματα με θύματα πεζούς και οδηγούς.Στα ερωτήματα που  θέτει προς τον υπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων ζητάει να πληροφορηθεί για το αν θα πραγματοποιηθούν μελέτες  από την Διεύθυνση Μελετών  Έργων Οδοποιίας για όσα σημεία δεν έχουν αποφανθεί οι συγκοινωνιολόγοι του υπουργείου μέχρι σήμερα, όπως επίσης και με ποιο χρονοδιάγραμμα θα τοποθετηθούν σηματοδότες για όσα σημεία έχουν εκπονηθεί ήδη μελέτες από την ΔΜΕΟ.

ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ: Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων

ΘΕΜΑ: «Τοποθέτηση σηματοδοτών σε κεντρικά σημεία της Περιφέρειας Αττικής»

Στην Περιφέρεια Αττικής, σε μια περιοχή με ιδιαίτερα προβλήματα στους οδικούς της άξονες, παρατηρείται το φαινόμενο της έλλειψης φωτεινών σηματοδοτών για τη διευκόλυνση οδηγών και πεζών. (...)